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    玉柴:中國出口越南中重卡動力份額第一

    玉柴集團 2022-09-19 1001字

    玉柴是國內最早挺進東南亞市場的發動機企業,其產品早在上個世紀60年代便敲開了東南亞市場大門。如今,東南亞市場已經成為玉柴最大的海外市場,而越南市場又是玉柴東南亞市場中最活躍的市場。

    今年,在“一帶一路”和《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)的推動下,玉柴產品在越南市場的發展不斷提速。目前,玉柴發動機在越南的市場保有量接近15萬臺,廣泛服務于汽車、機械、船舶等多個領域。

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    今年3月,隨著越南防疫政策的“松綁”,當地的汽車市場開始復蘇,玉柴越南辦事處的人員也開始忙碌起來。

    光勇運輸貿易責任有限公司是越南胡志明市的大型物流運輸公司,該公司老板陳光勇起初看好美國二手牽引車,認為美國二手牽引車比中國車油耗低、運行穩定,但近年來因年限較久的車難購配件,且進口配件昂貴而飽受困擾。

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    玉柴越南辦事處主任湯海東與他的團隊看準了這個機遇,用市場上玉柴+柳汽乘龍牽引車的大量集團客戶使用案例及油耗運營數據,與美國二手牽引車進行全生命周期收益對比,同時直觀展示玉柴在越南全國的服務配件網絡覆蓋率和服務及時性。由于玉柴+柳汽乘龍牽引車主打性價比相比歐美品牌二手車具有比較大的優勢,加上玉柴機器靈活、強大的個性化定制能力,能夠很好地根據越南用戶的需求特點進行量身定制產品,從而贏得了這個大客戶的信任,一舉拿下16臺牽引車采購訂單。

    光勇運輸貿易責任有限公司的老板陳光勇對玉柴是這樣評價的:“玉柴機器有力、省油,用得開心;正品配件容易買到,不用擔心;服務維修專業及時,完全放心。”

    從排斥到信任,從牽手到深度合作,這樣的故事在越南市場層出不窮。湯海東說:“目前,玉柴與越南長海汽車廠、TMT汽車廠、長江汽車廠、梅花汽車等20多家汽車廠及大型整車進口代理商都有深入合作。”

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    越南市場就是一塊沃土,深耕和澆灌催開了遍地鮮花。今年1-8月,玉柴發動機配套出口越南市場同比增長超過20%,在中國車中,玉柴許多細分市場份額不斷提高,其中重卡牽引車市場份額達48%,8×4米載貨車市場份額達80%。

    玉柴海外事業部副總經理劉輝說:“越南作為玉柴最近的海外市場,還有很大的潛能可以挖掘,未來,玉柴將依靠國家對外開放政策優勢,進一步拓展越南和東南亞市場,力爭將東南亞市場打造成為中國—東盟合作的企業典范。”據了解,除了東南亞市場之外,在歐亞、西亞等亞洲地區,玉柴的產品也各有突破,亮點紛呈。

    責任編輯:洪晗婷

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